▲ 경기와 서울시가 11일 ‘원종~홍대입구 광역철도’ MOU 체결했다.

원종~홍대입구 광역철도 사업이 경기도와 서울시가 공동 추진하기로 합의함에 따라 탄력을 받게 됐다. 이 사업은 부천시와 서울시 강서구‧마포구‧양천구가 함께 추진하고 있다.

남경필 경기도지사와 박원순 서울시장은 11일 오후 3시 30분 서울시청에서 수도권 서부지역 광역교통망 확충을 위해 원종~홍대입구 광역철도 사업의 조기 추진을 공동 노력한다는 내용의 업무협약을 체결했다. 이날 협약식에는 김만수 부천시장, 노현송 강서구청장과 원혜영, 신기남, 김성태, 김용태 국회의원이 함께 참여해 적극 협력을 약속했다.

원종~홍대입구 광역철도는 부천 원종동과 고강→서울 신월과 화곡→강서구청→가양→상암→DMC→홍대입구 등을 연결하는 17.3km(경기도 구간 3.2km, 서울시 구간 14.1km)길이의 철도로 총 사업비는 약 1조 3288억 원이다.

원종~홍대입구 광역철도가 개통되면 오정구청에서 서울시청까지 1시간 이상 걸리는 소요시간이 40분대로 단축될 전망이다. 특히 그동안 철도서비스에서 소외됐던 오정구 주민들의 교통편의 증진과 더불어 오정구의 경쟁력 강화에 크게 도움이 될 것으로 보인다.

협약에 따라 양 광역자치단체장은 원종~홍대입구 광역철도사업의 실현을 위해 우선 국토교통부에서 수립중인 제3차 국가철도망 구축계획에 해당 사업을 반영시키는데 공동 노력하고, 제3차 국가철도망 구축계획 반영 후 후속조치 진행도 상호 적극 협력하기로 했다.

김만수 부천시장은 “작년 6월 10일 경기도 부천시, 서울시 강서구‧마포구가 업무협약을 맺고 추진한 사업이 오늘 이렇게 경기도와 서울시가 공동 노력한다는 업무협약까지 이루어 낸 것은 지역구 국회의원 및 시민들이 힘을 모아 협력한 결과다”며 “앞으로 중앙정부에서 이 사업을 적극 추진하도록 노력하겠다”고 말했다.

원혜영 의원은 “‘원종~고강~홍대입구선’은 수도권에서 추진되는 광역철도 가운데 경제적 타당성이 높게 평가되는 몇 안되는 사업이다”며 “내년 초에 고시되는 제3차 국가철도망 구축계획에 꼭 반영될 수 있도록 정치권, 자치단체, 시민들과 적극 협력해 나가겠다”고 밝혔다.
 

박웅석 기자  webmaster@efocus.co.kr

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