진보당 부천시위원회(공동위원장 백현종, 이종문)가 상동호수공원에 설치계획인 ‘GTX-B노선 특고압 변전소’를 반대하는 행동전에 돌입했다. 

진보당 부천시위원회는 11일 오전 부천시청 어울마당 2층에서 개최된 GTX-B노선 환경영향평가(초안) 공청회장에서 “특고압 전자파 OUT! 상동호수공원 훼손말라”며 특고압 변전소 설치에 반대 입장을 표명했다.

GTX는 ‘수도권 1시간 시대’를 표방하며 시속 100km(최고 시속 200km)로 운행하는 수도권 광역급행철도로 수도권을 관통하는 A,B,C,D 노선이 설계됐다. 그 중 B노선은 인천대 입구역에서 부천, 서울을 지나 구리, 남양주까지 총 82.7km를 연결하는 노선으로 부천 구간은 올해 상반기 착공에 들어간다. 문제는 전철의 전기공급용 대규모 ‘특고압 변전소’가 부천 주민들이 애용하는 상동호수공원에 설치된다는 사실이 뒤늦게 드러나면서 불거졌다.

진보당 백현종 부천시을 국회의원 선거 예비후보자는 “무려 3조 8400억이 투입될 GTX-B노선 착공이 코앞인데, 특고압 변전소 설치 계획은 최근에서야 겨우 알려졌다”며 “부천, 부평 등 인근 주민들과 협의없이 사실상 비밀리에 추진된 특고압 변전소 설치는 무효다. 원점에서 재검토하라”고 촉구했다. 

진보당 이종문 부천시의회 시의원 보궐선거(마선거구) 예비후보자는 “지난 2018년 부천 주민들은 한전의 특고압 전력 케이블 상동지역 지하 매설에 맞서 촛불로 저항했고, 5년을 싸웠다”며 “그때의 주민들이 받은 상처가 채 아물기도 전에 또 특고압 문제가 지역을 옥죄는 것이 가당키나 한가”라고 규탄했다. 

한편 이날 공청회는 협성대학교 이상문 교수의 주재로 4개의 시공사와 박찬희, 김건 부천시의원이 의견진술자로 참석하여 진행됐다. 

박기랑 기자  pws21@hanmail.net.co.kr

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